EL GOBIERNO DE LA CIUDAD DE MÉXICO, A TRAVÉS DE LA SECRETARÍA DE MOVILIDAD DIO INICIO AL PROGRAMA DE CHATARRIZACIÓN DE TRANSPORTE CONCESIONADO OBSOLETO.
Como parte del programa de reordenamiento y mejora del servicio de transporte público, que forma parte del compromiso de la administración de la Jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada Molina, de brindar a las personas usuarias un medio de transporte de calidad, eficiente y sostenible, está mañan, la Secretaría de Movilidad (SEMOVI), dio arranque al programa de chatarrización 2026.
En esta primera etapa serán chatarrizadas 229 unidades de transporte público concesionado obsoletas, que incluyen 119 microbuses de la zona Centro de las Rutas 1 y 22, y 110 unidades del zonal de Xochimilco, el programa de sustitución transporte público cuenta con un presupuesto de 535 millones de pesos, destinados este año, para apoyar con bonos a los concesionarios de las rutas.
Con esta sustitución de vehículos de transporte antiguo y en mal estado, han sido sustituidos por 18 trolebuses sencillos y 26 articulados, que ya están en operación, así como 126 autobuses y 16 vagonetas. La renovación de la flota de transporte público permitirá mejorar la calidad del servicio y reducir las emisiones contaminantes en la Ciudad de México.
El Secretario de Movilidad de la CDMX, Héctor Ulises García Nieto dijo estar comprometido con la mejora contínua del transporte público en la Ciudad , "Este programa de chatarrización es un paso importante hacia un transporte más limpio, seguro y eficiente para todos los ciudadanos" dijo.
Asimismo, la SEMOVI, a través de programas de capacitación y la creación de una escuela de mujeres conductoras, trabaja en la profesionalización de las y los operadores del transporte público y en la mejora de la calidad del servicio. Este proyecto innovador busca capacitar a mujeres para que se conviertan en operadoras de transporte público, lo que contribuirá a la igualdad de género en el sector impulsado por la Jefa de Gobierno.
Por su parte, la Jefa de Gobierno Clara Brugada Molina, apuntó “Hoy estamos aquí para decirle adiós a los microbuses que ya no están en condiciones de ser usados, y con el apoyo del Gobierno de la ciudad, estamos transformando el transporte público con vehículos nuevos, grandes y modernos, algunos de ellos eléctricos, con el objetivo de mejorar la calidad del servicio y reducir las emisiones contaminantes, nuestra meta es, que al 2030, podamos haber dicho adiós a todos los microbuses en mal estado.”.
El evento contó con la presencia de Evelyn Parra Álvarez, titular de la alcaldía Venustiano Carranza quien señaló la importancia de cambiar estas unidades de transporte para mejorar la movilidad, calidad y apariencia de la ciudad.
El Director General del Registro Público de Transporte, Alfonso Eduardo Ponce Bernal, el Director General de Licencias y Transporte Público, José Cáseres Fox y la Secretaria Técnica del Fideicomiso para el Financiamiento del Transporte (FIFINTRA), Shaila Arzate García, de la Secretaría de Movilidad, así como el concesionario de la Ruta 1, Ricardo Méndez.
El programa de chatarrización es parte de un plan más amplio de la administración de la Ciudad de México para mejorar el transporte público y reducir la congestión en la ciudad. La SEMOVI también está trabajando en la implementación de nuevas tecnologías y sistemas de gestión para mejorar la eficiencia y la seguridad del transporte público.
La chatarrización de las unidades obsoletas es un paso importante hacia la modernización del transporte público en la capital del país y refleja el compromiso de esta administración con la mejora contínua del servicio público.
